Penggunaan tembaga pada kendaraan energi baru

Menurut statistik dari Asosiasi Tembaga Internasional, pada tahun 2019, rata-rata 12,6 kg tembaga digunakan per mobil, naik 14,5% dari 11 kg pada tahun 2016. Peningkatan penggunaan tembaga pada mobil terutama disebabkan oleh pembaruan teknologi berkendara yang terus menerus. , yang membutuhkan lebih banyak komponen elektronik dan kelompok kawat.

Penggunaan tembaga pada kendaraan energi baru akan meningkat di semua aspek berdasarkan kendaraan bermesin pembakaran internal tradisional. Diperlukan sejumlah besar kelompok kawat di dalam motor. Saat ini, sebagian besar produsen kendaraan energi baru di pasaran memilih menggunakan PMSM (motor sinkron magnet permanen). Motor jenis ini menggunakan sekitar 0,1 kg tembaga per kW, sedangkan daya kendaraan energi baru yang tersedia secara komersial umumnya di atas 100 kW, dan penggunaan motor tembaga saja melebihi 10 kg. Selain itu, baterai dan fungsi pengisian daya memerlukan tembaga dalam jumlah besar, dan penggunaan tembaga secara keseluruhan akan meningkat secara signifikan. Menurut analis IDTechEX, kendaraan hibrida menggunakan sekitar 40 kg tembaga, kendaraan plug-in menggunakan sekitar 60 kg tembaga, dan kendaraan listrik murni menggunakan 83 kg tembaga. Kendaraan besar seperti bus listrik murni membutuhkan 224-369 kg tembaga.